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자료유형 : 보고서
서명 : 육상화물운송수단의 미세먼지 및 온실가스 저감 방안 연구
여러형태의서명 : Research on the reduction of PM and GHG from ground freight transportation
저자 : 연구책임자 한진석
참여자 : 이승민, 정예민, 박민철, 김수현
발행사항 : 세종, 한국환경정책·평가연구원, 2019
형태사항 : 216p, 도표, 25cm
총서사항 : KEI 연구보고서 ; 2019-06
서지주기 : 참고문헌(199-206p) 수록
키워드 : 화물차, 철도, 경유차, 초미세먼지, 온실가스, Ultrafine Particulate Matter, Green House Gas
ISBN : 9791159803123
청구기호 : RP KEI-a 연5 19-06
제공URL : https://www.kei.re.kr/elibList.es?mid=a10101000000&elibName=researchreport&class_id=4&act=view&c_id=725614
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기본연구

육상화물운송수단의 미세먼지 및 온실가스 저감 방안 연구
저자 한진석
연구진 이승민,정예민,박민철,김수현
발간일 2019-10-31

담기




목차


요약



요 약

제1장 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
3. 선행연구와의 차별성

제2장 육상화물운송수단 배출 및 통행 특성
1. 대기오염물질 및 온실가스 배출량
2. 화물 물동량 및 통행량

제3장 육상화물운송수단 환경정책 동향
1. 국내 동향
2. 국외 동향
3. 시사점

제4장 육상화물운송수단 오염물질 저감 방안 관련 분석
1. 화물차 오염물질에 따른 환경피해비용 추정
2. 도로화물의 철도화물 전환에 따른 사회적 편익 추정
3. 경유 화물차 대체연료 보급 타당성 분석
4. 자동차 종합검사 자료 분석
5. 화물자동차 통행 실태조사 자료 분석


제5장 육상화물운송수단 오염물질 저감 방안
1. 화물차 유가보조금 단계적 조정
2. 철도화물 전환 및 이용 활성화
3. 화물차 대체연료 수단 보급 활성화
4. 운행차 배출가스 관리 강화
5. 공해차량 운행제한 제도 확대

제6장 결론 및 제언
1. 결론
2. 정책 제언

참고문헌

Executive Summary

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